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pruebas
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nš 38
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Audi R8 |
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¿Qué
podemos decir del R8? Un atrevido ejercicio de
diseño hecho realidad, un coche imponente,
sideral, galáctico, poderoso, prestacional,
deportivo, la Joya de la Corona de Ingolstadt,…
Todo esto y más se le queda pequeño.
Y tras haberlo probado, por fin, podemos afirmar
que los grandes sueños pueden ser alcanzables.
Audi lo ha demostrado. |
| Audi
A4 |
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El nuevo A4 va a dar
mucha guerra a sus competidores. Bonito, muy bien
hecho, bien equipado, con un magnífico
comportamiento, brillantes mecánicas gasolina
y diesel, precios razonables y las últimas
tecnologías del automóvil. Y es
un Audi. |
| Mazda2
1.5 Sportive |
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Verdaderamente compacto
y manejable, como debiera ser cualquier vehículo
urbano, pero a la vez, habitable, capaz, técnicamente
avanzado y de diseño muy atractivo, el
nuevo Mazda2 juega la carta de la seducción
para triunfar en el competido segmento B. |
| Subaru
Impreza 2.0R |
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En la reciente presentación
de la tercera generación del Impreza ya
apreciamos las bondades de la nueva gama, especialmente
en lo referente a estabilidad, tracción
y comportamiento dinámico, si bien sólo
tuvimos la oportunidad de probar el nuevo modelo
con el motor más pequeño. Aún
considerando que el que nos gustaría conducir
–aunque fuera “malamente”–
sería el modelo WRX STI, nos hemos conformado
con la prueba del 2 litros que, con sus 150 CV,
ya permite algunas alegrías. |
| Motor
Seat 1.4 TSI |
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Seat presentó,
para cerrar el año 2007, su nuevo motor
de gasolina 1.4 TSI de 125 CV montado en los modelos
León, Altea y Altea XL. Una mecánica
que cubre el escalón existente entre el
1.6 (102 CV) y el 1.8 TSI (160 CV), además
de aprobar con nota la nueva y exigente legislación
ecológica. |
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